今日消息!新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
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新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
新加坡 - 2024年6月17日讯,全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵,大量货船在港口外排队等待进港,拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面,并可能推升运费和物价。
据悉,拥堵的原因是多方面的,包括:
- 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增,集装箱运输需求持续旺盛。
- 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭,部分运力转移至新加坡港,加剧了港口压力。
- 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低,难以应对激增的运输需求。
目前,新加坡港务局正采取措施缓解拥堵,包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计,拥堵情况或将持续数周,甚至可能延长至今年年底。
新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面,它将导致运费进一步上涨,推升企业生产成本和消费者物价。另一方面,它也可能导致货物延误交付,影响生产和贸易活动。
专家建议,各国应加强港口基础设施建设,提高港口作业效率,以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。
以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节:
- 截至2024年6月16日,在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
- 一些船只的等待时间已经超过两周。
- 拥堵导致集装箱运费大幅上涨,从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。
新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨,并给全球经济增长带来压力。
中国电研(688128.SH)2023年度每股派0.45元 股权登记日为6月19日
上海,2024年6月14日 - 中国电研(688128.SH)今日发布公告,宣布公司2023年度每股派息0.45元人民币(含税),共计派息金额约为13.5亿元人民币。
本次利润分配方案经公司2024年6月13日召开的第九届董事会第十二次会议审议通过。
股权登记日为2024年6月19日,凡在股权登记日当日持有本公司股份的股东均有权享受本次利润分配。
除权后,公司将于2024年6月20日起恢复除息交易。
**中国电研是一家主要从事电力工程勘察、设计、咨询和服务业务的大型综合性电力工程技术企业。**公司业务范围涵盖电力工程的规划、勘察、设计、咨询、试验、调试、运维等全生命周期服务。
**公司2023年实现营业收入423.1亿元,同比增长16.2%;实现归母净利润20.1亿元,同比增长23.4%。**公司盈利能力持续增强,为股东创造了良好回报。
本次利润分配体现了公司对股东的回报承诺,有利于增强股东信心,促进公司持续健康发展。
以下是一些关于中国电研(688128.SH)的额外信息:
- 中国电研是国家电网重点合作伙伴,参与了多项国家重大电力工程建设。
- 公司积极布局新能源领域,已成为国内领先的新能源电力工程技术服务商之一。
- 公司未来将继续坚持科技创新,推动公司高质量发展。
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发布于:2024-07-09 01:20:46,除非注明,否则均为
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